AirBaltic прекратить эксплуатацию Boeing-737 раньше

Путешествия бизнес авиацией

Авиаоператор AirBaltic прекратить эксплуатацию авиатехники семейства Boeing-737 раньше ранее заявленного срока. Воздушные суда узкофюзеляжного типа будут выведены из авиапарка компании не позже ноября 2019-го года. Интерактивный информационный портал aviav.ru ссылается на сообщение, сделанное представителем латвийского авиаперевозчика.

Руководство авиакомпания из Прибалтики планирует улучшить свою финансовую статистику за счет эксплуатации флота, состоящего исключительно из машин Airbus A-220 300. По их мнению, унификация авиапарка позволит улучшить производственные показатели авиакомпании. По итогам января этого года показатель коммерческой загрузки авиаперевозчика просел на 4,1%, составил 58,1%, если сравнить с достижениями за аналогичный период 2018-го года. В AirBaltic придерживаются мнения, что всему виной избыток провозных емкостей.

Авиакомпания из Латвии решила сделать ставку на однотипный флот, состоящий из современных реактивных коммерческих самолетов. Оператор вывел из эксплуатации 3 единицы авиатехники Boeing-737 500 в 4-м квартале прошлого года. Теперь, похоже, следующие на очереди восемь бортов Boeing-737 300/500 (6/2). На данный момент вся вышеупомянутая техника летает в интересах AirBaltic.

AVIA Чартер - приложение для заказа джета

Воздушные суда A-220 300 доказали свою рентабельность, авиаперевозчик заметно улучшил свою производительность по многим параметрам. Это очень важно в условиях жесткой конкуренции на рынке пассажирских авиаперевозок. Латвийский оператор намерен до 2022-го года довести общую численность своего флота A-220 300 до 80 бортов. Компания ранее оформила контракт на покупку 50 единиц авиатехники, предусматривающий увеличение заказа (опцион) на 30 самолетов, признался недавно представителям СМИ топ-менеджер AirBaltic господин М. Гаусс. Авиакомпания уже получила по этому контракту 14 бортов, в этом году ее авиапарк пополнят еще 8 самолетов. Речь идет об удобной для летного экипажа и пассажиров эффективной авиационной технике. Самолеты экономичны в плане расхода авиатоплива, обладают высокими эксплуатационными характеристиками.

Читайте также  Главный конструктор CR929 Максим Литвинов — о проектировании самолёта

Авиаперевозчик ищет инвесторов, недавно обратился за помощью к компании Greenhill из США. Инвестиционный банк, рассматривает несколько вариантов финансирования авиакомпании AirBaltic. Специалисты Greenhill сейчас ищут инвестора, который поможет перевести авиакомпании опцион на 30 машин Airbus A-220 300 в твердый заказ, повысить конкурентоспособность латвийской компании.

Авиаперевозчик за первый месяц этого году перевез свыше 260000 человек, а его пассажиропоток прибавил 12,1% по сравнению с достижениями за январь минувшего года. Сейчас авиапарк компании насчитывает 34 единицы авиатехники. В распоряжении AirBaltic 12 самолетов турбовинтового типа Bombardier Q-400, 14 бортов Airbus A-220 300 и 8 машин Boeing-737 300/500.